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HOT ! 12アンタレスHG 右(ギア比・ブレーキ改造品) 12アンタレス HG R 第3世代のSVSインフィニティブレーキユニット移植

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12アンタレスHG 右(ギア比・ブレーキ改造品) 12アンタレス HG R 第3世代のSVSインフィニティブレーキユニット移植の詳細情報

12アンタレス HG R 第3世代のSVSインフィニティブレーキユニット移植。12アンタレス HG MD化+第3世代のSVSインフィニティ移植による。12アンタレス HG R 第3世代のSVSインフィニティブレーキユニット移植。12アンタレスHG 右ハンドル(ギア比・ブレーキ改造品)です。ブレーキはSVSインフィニティ第1世代から第2世代(14カルコン等と同じタイプのブレーキ)に改造しています。巻き心地は滑らかでゴリ感はほとんどありませんが、使用に伴うシュル感が出ています。また、大きな傷やメッキ剥がれはありませんが、小傷が多くあります。ドラグ、ブレーキ、ハンドルの回転やガタ付きなどは問題がなく、まだまだお使い頂ける状態です。お引き渡しの前に簡単な掃除とオイルメンテをしておきますが、細かい汚れなどについてはご容赦ください。タイプ: ベイトリール自重:225g(実測値229g)ギア比:7.4最大ドラグ力:5.0kgナイロン糸巻量:3号~120m、3.5号~100m、4号~85m、5号~70m最大巻上長(ハンドル1回転):86cmスプール寸法:径37mm/幅22mmハンドル長:42mmベアリング数(S A-RB/ローラー):10/1※最大巻上長は、スプール最外径による計算値となっています。12アンタレス HG L 再調整、ギア交換 | リールカスタム・ラボ。もともとノーマルギアだったものをハイギアに改造しています。ABU5500C右巻きハイスピード。す*ー様 【Daiwa】ダイワ エメラルダス X LT2500-XH。本来のブレーキだとピーキーなうえに、内部ブレーキの調整がやや面倒なのですが、第2世代に変えたことで扱いやすくなっています。フライリール Mitchell ミッチェル D7433。リブレ V.A.E53 ダイワ用 リブレ ハンドル カウンターウエイト。ハンドルノブに少しベタつきがあります。シマノ 09アルデバランMg RIGHT 夢屋 BFSスプールMg 32mm。TATULA TW 100XH ベイトリール ブラック 24タトゥーラ。ひとつひとつを映すことができないので、画像7枚目と8枚目などを参考にご判断ください。中古 ダイワ 20ルビアスFC LT 2500S ハンドルなし。【新品同様極美品】シマノ25 SLX BFS XG LEFT HANDLE。また、スプールにヘコミなどはありません。Scorpion 70 HG ベイトリール 7.2:1 スコーピオン シマノ。ダイワ TATULA タトゥーラ SV TW 7.1 ベイトリール 左ハンドル。その他不明な点がありましたら、コメント欄にてお気軽にお尋ねください。コンプレックスCI4+ F6。SUSTAIN C5000XG フィッシングリール。2012モデル
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