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E*い様 AK12マーチニスモR-tuneサスペンションキットNISMO車高調 E*い様 AK12マーチニスモR-tuneサスペンションキットNISMO車高調 NISMOの詳細情報

E*い様 AK12マーチニスモR-tuneサスペンションキットNISMO車高調 NISMO。NISMOニスモS-tune サスペンションキットR34GT-RR33 GT-R - メルカリ。マーチ nismo S-tune サスペンションキット 日産純正部品 パーツ。以前中古品を購入して装着しないまま保管していました。動作未確認です。リアショック両方手で押して戻りました。フロントショック両方手で押して戻りました。※素人の確認です。以下公式ページより引用---サーキット走行からストリートまでカバー、減衰力/車高調整式のサスペンション マーチ(K12)用「R-tuneサスペンションキット」は、'03年からスタートしたマーチカップレース用のサスペンションをベースに開発した、ストリートからサーキットまでカバーする車高調整式サスペンションです。フロントにはキャンバー調整が可能なピロボールタイプのアッパーマウントを採用。一方、リアはマーチカップカー同様、ダンパーとスプリングを同軸に配置し、タイヤとスプリングのストローク・ロスを低減しつつ、レーシーなスタイリングを演出します。なお、車高は走行シチュエーションに応じて、約20mmから60mmのローダウンが可能です。                      *一般道での使用の際は最低地上高にご注意ください。【仕様】フロントスプリング:78.6N/mm(8kgf/mm)+ヘルパースプリング 9.8N/mm(1.0kgf/mm)ストラット:減衰力4段調整式アッパーマウント:ピロボールタイプキャンバー調整式(純正位置に対しポジティブ約1.0°~ネガティブ約3.0°)リアスプリング:58.8N/mm(6kgf/mm)+ヘルパースプリング 9.8N/mm(1.0kgf/mm)ショックアブソーバー:減衰力4段調整式 車高調整式:調整範囲/約 -20~ -60mm(対純正車高)■ 「R-tuneサスペンションキット」商品概要PARTS NO.DESCRIPTION(品名)価格(円)REMARKS(摘要)5300R-RSK25R-tuneサスペンションキット176,000円 減衰力調整式、車高調整式【適合車種】マーチ(K12) 全車公式ページhttps://www.nismo.co.jp/news_list/news2004/n040003.html。NISMO G-ATTACK R-tune のパーツレビュー | マーチ(みやぞー*) | みんカラ。TEIN FLEX AVS クラウン180.200.210系 マークX。PERFECT DAMPER 5G-SPECIAL 車高調キット 一台分。イデアル 車高調 クラウン マークX レクサス。【希少】OHLINS オーリンズ ZX-12R ZXT20A リアサス。ロードスター TAIN車高調 美品 NDERC/ND5RC 1台分。へー ※プロフ参照必須※ 専用 TEIN FLEX Z フルタップ N-BOX。T-demand アッパーアーム GRX-130 マークX。130マークX イデアル 車高調。JZX110 車高調 ファイナルコネクションリミテッドII
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