HOT ! ANCHOR RFA5 エンデュランスロード フレームセット ANCHOR RFA5 エンデュランスロード フレームセット - メルカリ

ANCHOR RFA5 エンデュランスロード フレームセット - メルカリ。ANCHOR ROADBIKE RFA5 FRAME SET 2015。ANCHOR RFA5 エンデュランスロード フレームセット ANCHOR 「アンカー。閲覧ありがとうございます。ANCHORのアルミロードのRFA5です。サイズは480ANCHOR公式による適正身長は163-174cm【ジオメトリ】シート長480mmTT530mmヘッドチューブ長140mmキャスター角72度シート角74度フォークオフセット50mmフロントセンター585mmリアセンター410mmハンガー下がり68mmホイールベース985mmスタック539mmリーチ376mmエンデュランスロードモデルでジオメトリ的にもスタックがかなり大きく取られています。BBはねじ切りJIS規格でSM-BBR60付属(触った感じはしっかりグリスが入っている感じでまだベアリングの当たりも出てないぐらいの使用感かと思います)リムブレーキモデルでワイヤー類はフル外装式となっております。di2用の内装の穴などがないので、di2で組みたい方は外装di2で組むか自分で穴あけ加工となります。(SRAM Red eTapやWheelTopは無線なのでポン付けで可能)使わないのでおまけで11s105のFD-5800も車体に取り付けてあります。RFA5はシートポスト径が31.6mmですが、27.2mmに変換するシムスペーサーもお付けします。DEDAのカーボンシートポストを使用していましたが、特にクラックなど起きず問題ありませんでした。スタックがしっかりある分、下ハンドルを持つのが苦にならず、平地で空気抵抗を減らす際や下りで安心して下ハンドルを持つことができます。ステムを入れてもコラムスペーサー4cm以上は積むぐらいにはコラムが余っておりますので、細かい調整の余幅も残っております。カタログにはないカラーオーダーモデルで、フレームはマットブラックに白いANCHORロゴのモデル、フロントフォークはクリアカーボン地となっております。ロードバイクとしては時代と逆行しているモデルですが、フル外装リムブレーキのメンテナンスの簡単さや維持費の安さ、はたまたフラッドバーロードやシングルスピード化などにして遊びの幅広さを楽しむのに如何でしょうか？。ANCHOR RFA5 エンデュランスロード フレームセット アンカーRFA5。FUJI STRATOS R 700C クロモリフレーム。シマノ ST-R9270-R ディスクブレーキ デュアルコントロールレバー右のみ。ピスト Omnium クランク 165mm 48T BBセット。PHILWOOD 1-1/8 headset (purple) ブルーラグ 取扱。FULCLUM RACING QUATTRO CX 前後セット。シマノ スプロケット デュラエース CS-R9200 11-34T。パーツ Shimano DURA-ACE di2 9070 RD+FD。【mineo】SUPERTEAM カーボンホイール 700C タイヤ付き。ホイールセット Araya アラヤ ADX-5 ピスト 競輪 チューブラー。Suedigo　SHIMANO SAINT ブレーキセット